[O1] Pytanie do tych, co znają bieg kanałów wentylacyjnych

[wklicki]

Można odnieść takie wrażenie, ale chyba tak to powinno działać.
Myślę, że działa to tak: pompka pompuje płyn do przewodów, a spryskiwacze plują, kiedy przekroczone zostanie jakieś tam ciśnienie. To właśnie powoduje to opóźnienie.

Podobnie działają spryski reflektorów - są wysuwane ciśnieniem. Jeśli nie masz płynu to się nie wysuną. U mnie tak czy siak się nie wysuną, bo pozbyłem się bezpiecznika nr 36

[romman]

[O1] Pytanie do tych, co znają bieg kanałów wentylacyjnych

Pytanie banalne:

Czy ozonując parownik poprzez środkowe wyoty powietrza (przy wyłączonym nadmuchu oczywiście), ozon dostanie się do komory parownika? Oczywiście przy nawiewie skierowanym na te wyloty i nadmuchu ustawionym na 'zimne'. Klima manualna.

[andru123]

przy obiegu zamknietym dostanie się
ja zamykam obieg, rurke ozonatora wkładam prawie do miejsca gdzie otwiera się klapa obiegu zamknietego(nad nogami pasazera ) i tak ok pol godz ozonuję , z wlaczonym wentylatorem na "1"

tak ozonuję wszystkie autka w domu , nic nie śmeirdzi i nikt nie choruje więc działa

[mlac]

Wg mnie najlepiej ozonować parownik poprzez zewnętrzne miejsce na filtr kabinowy. Tzn ściągnąć filtr i tam włożyć rurkę ozonatora wtedy masz pewność że idzie przez cały obieg. Ale może sposób od wewnątrz na obiegu wewn też jest dobry.

Mi jak na razie wystarczyło ozonowanie na wewn. obiegu z rurką w kabinie.

[romman]

andru123,

Nie o to chodzi - ja chcę rurkę włożyć do środkowego wylotu powietrza bez puszczania nawiewu i zastanawiam się, czy ozon dostanie się do parownika. Ozon jest cięższy od powietrza, więc teoretycznie powinien.

Chcę w ten sposób usyskać duże stężenie ozonu w komorze parownika. Ozonator ma małą wydajność - 200mg/h a chcę mieć pewność, że wytłukę wszysko co tam żyje.

[ Dodano: Czw 16 Cze, 11 11:07 ]
mlac,

Mnie takie ozonowanie nie wystarczyło - miałem ozonator wewnątrz i stężenie było moim zdaniem za małe.

[andru123]

tylko ze jak miales ozonator w aucie to niestety nie spelnil swojej roli , ozonator musi byc poza autem

druga sprawa ze jak tam masz duzy syf, to zostaje tylko chemia , odgrzybiacz klimatyzacji WURTH wstrzykiwany przez rurke spustowa w grodzi , rewelacyjna rzecz

[romman]

andru123, Dlaczego musi być poza autem? Nie kapuję. Z tego co wiem to może być w aucie lub poza - wedle uznania

[ruwado]

?No właśnie, ja tez pierwszy raz czytam, że ozonator ma być po za samochodem? Zawsze jak odgrzybiają klimę, ozonator wkładają do środka.

[andru123]

nawet w instrukcji obslugi ozonatora jest napisane ze przez uchylona szybe włożyć wężyk do środka
podejrzewam ze dziala lepiej pobierając powietrze z zewnątrz niz to juz zozonowane ze środka auta

[romman]

andru123,

O3 po utlenieniu czegoś wraza do formy O2. Nie sądzę, że wydajność jakoś drastycznie spada po umieszczeniu ozonatora w środku. Przydałaby się opinia kogoś, kto ozonuje 'zawodowo'

[andru123]

ten kto ozonuje zawodowo raczej nie używa ozonatora za 300 pln :lol:

oni uzywaja ozonatorów do których podłącza sie bezposrednio czysty tlen z butli , pewnie nie bez znaczenia , o dużej wydajności , przez co ozonowanie jest szybsze

[ruwado]

przez co ozonowanie jest szybsze

jak szybkie, bo u mnie "klimiarz" trzyma ozonator w środku przez 1 godzinę (przy włączonej klimie, pracującym silniku i obiegu zamkniętym)

[andru123]

no to jest 3 razy szybciej , niz ozonatorem za 300pln